Gdańskie Autobusy i Tramwaje unieważniły przetarg na zakup najdłuższych tramwajów w Polsce. Przewoźnik chciał kupić 20 lub nawet 35 wagonów o długości od 45 do 47 metrów a w postępowaniu złożono dwie oferty - obie powyżej budżetu GAiT. To właśnie potencjalna cena sprawiła, że spółka postanowiła unieważnić postępowanie i wkrótce ogłosić je na nowo.
Gdańskie Autobusy i Tramwaje właśnie unieważniły postępowanie przetargowe
na zakup najdłuższych wagonów tramwajowych w Polsce. GAiT chciał kupić 20 (z opcją na 15 kolejnych) tramwajów o długości w przedziale 45-47 metrów, co czyniło te wagony najdłuższymi w Polsce.
W postępowaniu wpłynęły
ostatecznie dwie oferty, choć od warunków przetargu odwoływał się np. Modertrans. Ostatecznie jednak 20 lub 35 wagonów chciała dostarczyć PESA Bydgoszcz oraz Skoda Transportation. Obie oferty znacznie przekroczyły budżet przewoźnika, określony na 904 mln złotych brutto - zarówno PESA jak i Skoda chciały zrealizować dostawy za ponad 1,07 mld złotych.
Właśnie z powodu ceny GAiT zdecydowały się unieważnić postępowanie i ogłosić kolejne. Jak poinformowała spółka w informacji prasowej, nowy przetarg ma zostać ogłoszony jeszcze w maju… choć będzie dotyczył mniejszej liczby tramwajów niż pierwotny - Gdańsk rezygnuje bowiem z 15 opcjonalnych pojazdów i ogłosi przetarg tylko i wyłącznie na 20 tramwajów.
– Wierzymy, że powtórzenie przetargu w tej formie pozwoli zoptymalizować cenę 20 zamawianych tramwajów, przy zachowaniu wymaganych przez nas parametrów. Nowy przetarg ogłosimy w maju, po upłynięciu czasu, jaki producenci mają na odwołanie się od decyzji o unieważnieniu postępowania – powiedział prezes GAiT, Maciej Lisicki, cytowany we wspomnianym komunikacie.
W tej samej informacji prasowej GAiT zapewnił, że 15 opcjonalnych pojazdów ma zostać zakupionych w ramach oddzielnych postępowań przetargowych.
Zakup długich tramwajów to część transportowej rewolucji, jaka będzie miała miejsce w Gdańsku - miasto zbuduje też bowiem nową zajezdnię tramwajową dla długich wagonów (zbuduje ją Budimex) a także zupełnie nowy, choć potrzebny od lat odcinek sieci - z Górnego Tarasu miasta do Wrzeszcza.
Zapisz
się do newslettera:
